A hazai ipar az utóbbi évtizedekben meglehetősen hullámzó képet mutatott, ám a győri autógyártás ebben az időszakban is stabil maradt. Ennek megfelelően pedig ma is számos munkahelyet teremt az itt működő nagyvállalat.
Állandó változásban
A gazdaság számos tulajdonsága közül az egyik legstabilabb maga a változás. Ezek az egymásnak némiképp ellentmondó fogalmak önmagukban is jól jellemzik azt a hullámzást, amit a különböző szektorok képesek mutatni akár egy rövidebb, akár egy hosszabb időintervallumon belül. Az előremutató tendenciák okozta változások persze pozitívak, de sok esetben éppen ennek ellenkezője történik a piacon. E változások pedig közvetve vagy közvetlenül sok más területre, köztük a munkaerőpiacra is hatással vannak.
A gazdaság tekintetében Magyarország jellemzően elég egyenetlen képet mutat, hiszen míg Budapest és a dunántúli régiók hagyományosan is erősek, addig a keleti országrészbe csak az utóbbi években kezdődött meg az egyértelmű felzárkózás. Legyen szó azonban bármelyik térségről, az évtizedek óta stabilnak mondható gazdasági szereplők száma meglehetősen ritka, de nem példa nélküli. Ezzel pedig el is érkeztünk Győr városához és az itt működő autógyárhoz.
A német AUDI már régóta meghatározó szereplője az autóiparnak, három évtizede pedig Magyarország gazdaságának és Győr munkaerőpiacának is. A kezdetben csak motorgyártással foglalkozó üzem ugyanis az elmúlt 30 évben folyamatos fejlődést mutatott, mára pedig az autógyártás teljes vertikumát lefedi. Egy ennyire kiterjedt és régóta stabil ipari tevékenység pedig kétségkívül pozitív hatással van egy vidék gazdaságára is, de az sem meglepetés, hogy számos állás Győr autóiparában érhető el ma is.
Nyugati színvonalú körülmények
A nyugat-dunántúli régiók kapcsán is állandó téma a külföldi munkavégzés, hiszen ez a térség meglehetősen közel fekszik az osztrák határhoz, így sokan akár ingázással is megoldhatják a határon túli munkát. Ezt a többség elsősorban azért választja, mert nyugatabbra sokkal magasabb bérekkel találkozhatnak. A győri autógyártás berkeiben ugyanakkor megvalósulni látszik a nyugathoz való közeledés, ami mind a bérekben, mind a körülményekben meglátszik. Az egyenlőségjelet persze sajnos nem tehetjük ki de tény, hogy a német gyártó mindenben törekszik az egységesen magas színvonalra.
Épp ezért egy állás Győr autóiparában ma is sokak számára jelent vonzó lehetőséget, a több ezer munkavállaló pedig önmagában is igazolja azt, hogy érdemes ezt a gazdasági szektort választani az itt élőknek. A gyár fejlődését látva pedig azt mondhatjuk, hogy vélhetően a jövőben is szükség lesz majd az új és friss munkaerőre, hiszen a változásokat és a terjeszkedést a munkavállalói állománnyal is alá kell támasztani, ezt pedig Győrben is jól tudják.
A magasabb bérek tulajdonképpen mindenki számára vonzóak, az autóipar évtizedes jelenléte és a kedvező munkaerőpiaci tendenciák miatt pedig az általános életszínvonal is magasabbnak mondható, mint az ország más részeinek többségében. A konkrét számokhoz érdemes lehet bérkalkulátort használni, de enélkül is tényszerűen állítható, hogy a dunántúli régiókban jellemzően a munkahelyek száma és minősége is magasabb színvonalú, mint például a keleti országrészben, még ha a felzárkózás egyértelműen el is kezdődött.
Mit hozhat a jövő?
Ez a kérdés az autóipar jelenkori tendenciáit tekintve nagyon is releváns, hiszen a legújabb hírek nem éppen azt mutatják, hogy az európai autógyártás most éli fénykorát. A termelés és a kereslet visszaesésének számos oka van, ahogy a kínai gyártók térnyerése is új megoldásokra kényszeríti az európai szereplőket, ám úgy néz ki, hogy a Magyarországon üzemelő autógyárak vajmi keveset éreznek a negatívabb tendenciákból. Ez ugyanúgy igaz Győrre, Kecskemétre vagy akár a frissen létesült debreceni autógyárra is.
Ami azonban egyértelműen látszik, az az autóipar munkaerőpiaci jelentősége, amit jól mutat az a több ezres munkavállalói réteg, mely közvetlenül vagy közvetve ebben a szektorban dolgozik országszerte. Számos állás Győr városában is ehhez a tevékenységhez kapcsolódik, hiszen nem csak a munkavállalók száma, de a munkalehetőségek sokszínűsége is sok különböző szakembert és munkást vonz erre a pályára. A jövő pedig várhatóan ugyanezt a tendenciát hozza majd magával.
A gazdaság állandó változását persze szinte lehetetlen érdemben lekövetni, így pláne nem érdemes jóslatokba bocsátkozni. A győri autógyártás elmúlt évtizedeit tekintve ugyanakkor azt mondhatjuk, hogy bizonyos területek és cégek esetében a stabilitás igenis a gazdaság sajátja. Ehhez persze nem kevés piaci tapasztalatra, okos döntésekre és nem utolsó sorban a munkavállalók megbecsülésére is szükség van, ami itt azonban maradéktalanul teljesül. Egy autóipari állás Győr városában tehát várhatóan még hosszú ideig ugyanazt a stabilitást kínálja mint eddig.
